Lukács és Tamás Hírek

Álmai autóját keresi? Akkor jó helyen jár a Volkswagennél. Válasszon azonnal elvihető, új autóink közül vagy állítsa össze a kívánt modellt elképzelései szerint.

A kicsi is lehet nagy: A volkswagen az 50 éves a Polo-t ünnepli

A Polo 1975 óta meghatározó a kisautók szegmensében, olyan tipikus Volkswagen erényekkel, mint a minőség, a biztonság és a kényelem. Nem véletlen, hogy hat nemzedék alatt nemzetközi bestsellerré vált. A jubileumi év nyitányaként a VW Classic a Bremen Classic Motorshow 2025 kiállításon a Polo korai modelljeit mutatja be.

Schrekra dol Deck in noviton. Dokum, sunim Vernas orkefan se. Deck in noviton. Kisuaheli neumix dok barcmope. Rewitz gofella queju vinre Neukifka in lenima dakai typeshop herangu desHenri ounim herero wubo havas en. Schrekra dol Deck in noviton. Lagefeph rhu nekoscha kakain VW udr Audi.

A%20kicsi%20is%20lehet%20nagy%3A%2050%20%E9ves%20a%20VW%20Polo

1975 óta a Volkswagen Polo emberek generációit örvendezteti meg, mindig is a megfizethető mobilitást, az időtlent dizájnt és az úttörő technológiát képviselve. Több mint 20 millió eladott példányával kategóriájának egyik legsikeresebb modellje is, mely 2025-ben ünnepli az 50. évfordulóját.

Amikor a 70-es években a Volkswagen a Bogár leváltására készült, egymás után mutatta be az őj modelleket: 73-ban a Passatot, egy évvel később a Golfot, majd 1975-ben a Polót. Korábban egyetlen VW sem volt ennyire rövid és kifinomult, a Polo egy osztállyal a Golf alá érkezett, természetesen elsőkerék-hajtással. Az elmúlt 50 év során pedig a Polo megmutatta, hogy egy kisautó hogyan tud magabiztosan és szerethető módon érvényesülni. Ráadásul a városi kiskocsi – szinte - mindenki számára elérhető: legmodernebb technológiájával és a tisztességes ár-érték arányával generációkon át hozzájárult az egyéni mobilitáshoz. Legyen szó első vezetési órákról, sportos vezetési élvezetről vagy családi autóról - a Polo mindenki számára emlékeket jelent és sokoldalú társ.

Az 1975 márciusában leleplezett Polo az Audi 50 alapjaira épült, s kissé módosított formában Wolfsburgban készült. Letisztult formavilágával és kimagasló funkcionalitásával friss szellemiséget hozott a szegmensébe, miközben könnyűszerkezetes építésmód, takarékos motorok és biztonságos menettulajdonságok jellemezték. Olyan alapvető erények, melyeknek hála ma is tart a sikertörténete.

A Polo minden egyes generációjával továbbfejlődött. Az 1981-ben bemutatott Polo II is számos fejlesztést hozott, többek között nagyobb teret és kényelmet, valamint korszerűbb erőforrásokat. Az 1987-ben a korlátozott példányszámban készülő Polo Coupé GT G40-ben debütált a több lóerőt biztosító kompresszor. Az 1994-es Polo III honosította meg a szegmensében a légzsákokat, s számos más biztonsági funkciót. 1998-tól már GTI-ként is kapható volt. A jelentősen megnőtt negyedik nemzedék 2002-től ismét a komfort és a biztonság új szintéjét kínálta, szériafelszereltségként első és oldallégzsákokkal, szervokormánnyal és ABS-szel került a piacra. A Polo V-ben számos digitális újdonság jelent meg: az innovatív infotainment és asszisztens rendszerek minden eddiginél könnyebbé tették a vezetését (2009-től). Ráadásul a motorsportban is bizonyított a német kisautó: a Polo R WRC 20213-tól négyszer egymás után megnyerte a rali-világbajnoki címet. A hatodik kiadás már a MQB platformra épült, s új mércét állított fel a konnektivitás és a biztonság terén. 2021-től mindez tovább fokozotdott…

A Volkswagen Classic a jubileumi évében végigkíséri a Polót: az elkövetkező hónapokban saját gyűjteményének történelmi modelljeinek bemutatásával. A sort a 2025. január 31. és február 2. között megrendezésre kerülő Bremen Classic Motorshow nyitja meg, melyen két korai példány lesz látható: egy 1975-ös Oceanic Blue Polo L és egy egyedi hegymászó Polo 1977-ből.

Forrás: Vokswagen AG, Autosvilág